2011年4月18日

こんにちは。ユーザビリティ事業部の川口です。

今回はインドの交通事情をご紹介します。

何車線ですか？（インドの交通事情）

関連会社の工場を見学させていただけるということで，宿泊地から工場のある田舎町まで片道４時間のドライブをしてきました。

一番よく見かけた車は、オートリクシャ（３輪のタクシー），トラック，タクシー。日本人が乗っている車はほとんどがトヨタのINNOVA（イノーバ）で，今回手配していただいた車もこちらでした。空港からぎゅうぎゅう詰めで乗ったタクシーとはうってかわって快適な乗り心地です。

インドの街角を走るリクシャです。バイクはほとんどヘルメットなしでした。

車に乗っていてまず気になるのはクラクションの音です。ケンカしているわけではなく，挨拶代わりにクラクションを鳴らすようです。

トラックの後ろには「Horn Please」と大きく書かれていて，

「追い越すときはちゃんとクラクション鳴らしてね」

追い越すほうは，

「いまから追い越すから寄ってこないでね」

という意味でクラクションを活用しているようで，そこらじゅうで鳴っていました。

インドで見かけたトラックは，ペイントされているものが多かったです。このトラックはドクロマークがステキです。ちゃんと「Horn Please」って書いてありますよ。

運転のしかたは，日本のように車線の中をきっちり走ることはありません。

少しでも前へ行きたい！

と，前の車と車の間が少しでもあいていれば，すかさず頭を入れるので，３車線の道だったはずなのに，気がつけば車が横に６台くらい並んでいることも！

車が走れるだけのスペースがあれば，舗装していない路肩でも，多少段差があってもつっこんでいきます。

前の車が遅いから路肩から抜こう！

と，路肩に出た途端に路肩がなくなっていて，

急ブレーキー！！！！！　→　やっぱり元の場所に戻る．．．

なんてこともしょっちゅうありました。

はじめはヒヤヒヤドキドキしながら車に乗っていたのですが，
ロングドライブをしていると，だんだん運転手さんの気持ちがわかるようになって，

次は路肩に行くかな？　

とか

対向車きてるけど，がんばって反対車線に出て追い越しちゃう？

とインド式運転にすっかり慣れてしまいました。

日本に帰ってきてすぐにタクシーに乗ったのですが，車線を守って走っているだけで，

すごい！なんてマナーのいい国なんだろう！

と感動しました。しばらくは自分で運転しないほうがよさそうです。

こんな路肩（歩道？）にも気にせずはみ出します。日本では考えられない車間距離が分かるでしょうか？？やはり交通事故は多いそうです。